加快建设“轨道上的江苏” 推动现代化江苏新发展

6月8日,江苏省政府召开新闻发布会发布《关于进一步加快推进铁路发展的意见》,明确我省铁路发展的目标体系、重点任务、工作机制和配套政策,提出要加快推进全省多层次铁路更高质量一体化发展,劝你打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”和“人民满意、保障有力、安全高效、走在前列”的现代化铁路强省。(新浪网 6月9日)

江苏省辖江临海、扼淮控湖、经济繁荣、文化昌盛,人均GDP、综合竞争力与民生指数均居全国第一,成为中国综合发展水平最高的省份之一。想要经济跑得快、跑的稳是离不开交通体系支撑的。据了解,江苏国土面积只有10万平方公里,但高速铁路无论是运营里程还是密度在全国都位于前列。“十三五”期间江苏新增高铁里程1356公里,比“十二五”末增加1.5倍以上,高铁运营里程排名由全国第14位一跃进入全国前三,密度居全国省(区)第一。

打造“轨道上的江苏”,致力建设交通强国、构建运输现代化示范区。“十四五”期间江苏省将续建4个项目、新开工18个项目、实施扩能改造2个项目,目前江苏地区拥有宁西、宁杭城际和宁安城际等十多条客运专线,此次计划建设的铁路专线将覆盖所有设市区和90%县级以上区域,形成“六纵六横”省级干线铁路为依托的区域客运枢纽、并补齐城际短板,基本实现省会南京与各设市区“1.5小时交通圈”、与长三角中心区城市“3小时通达圈”,极大程度上完善江苏境内铁路运输体系,丰富周边“毛细血管”铁路交通网络,为实现全国运输现代化目标当好排头兵。

打造“轨道上的江苏”,促进工业化和城镇化发展,推动区域和城镇化发展迈出坚实的步伐。根据江苏省第七次全国人口普查数据显示,江苏省城镇人口约620万余人,占比73.44%已经超越国家平均水平,江苏省位于长江经济带发展的核心区域之一,人口密度高、流动量大,已经成为亟需解决的主要问题之一。高速铁路建设的有序推进对于保证城镇人口流动、实现城市空间分布合理、强化相邻城市“同城”效应具有重要作用。形成的“区域一体、站城融合”的铁路网络在缩短各区域间的时空距离的同时,也提升了人才、信息流动速率,协调各地区城镇化均衡发展。

 展望未来,充满期待,分工合理,高效安全的铁路运输体系逐渐形成,而“一卡通”、电子客票、刷脸进站等“数字化”高铁也慢慢的开始融入到沿线群众的出行习惯中。借鉴以往,铁路的建设对一个地区发展的重要性不言而喻,希望在此次的铁路建设浪潮中,江苏地区铁路能够交上满意的答卷!（高菲）